Пикап Nissan Titan теперь с одинарной кабиной

Но давайте вспомним и посмотрим, что же изменилось. Раньше было 2 варианта кабины, а именно полуторка и полноценная двойная. Теперь же, когда появился Nissan Titan второго поколения ожидается появление различных модификаций. Теперь же, одинарная кабина будет носить аббревиатуру Single Cab. Не понятно до сегодня, почему именно «певчая кабина», но может это в переносном значении значится как сольная песня.



Стоит отметить, что версия за счет уменьшения кабины не стала иметь больше багажник в длину, то есть уменьшение кабины направлено на сокращение длинны самого автомобиля.



Теперь коротко образная версия имеет багажник 3,55 м против 3,85 м. Но возможны и модификации, как мы уже сказали. Всего же общая длина составляет 5,79 м.



А вот в кабине могут реально поместится 3 человека, и это вполне нормально. При желании, думаю и четвертый сядет, но только это конечно уже будет нарушением правил перевозки, но ничего, если что – в кузов можно посадить целую бригаду рабочих!



Автомобиль оснащен как задним, так и полным приводом. Под капотом можно увидеть, как дизельный Cummins 5.0 V8 на 314 л.с., так и бензиновую «восьмёрку» 5.6 Endurance на целых 395 л.с.



Дизельные двигатели оснащены автоматом на 6 передач, а бензиновые – тем же автоматом, но семи ступенчатым.



Грузоподъёмность автомобиля будет зависеть от самой кабины, колесной базы и двигателя. Но в среднем она колеблется от 730 кг в Titan Crew Cab до 1320 кг Titan XD Single Cab, который мы рассматриваем сегодня, и который имеет именно бензиновый двигатель. Возможность буксировки у пикапа «Титан» тоже есть, и она рассчитана от 4,26–5,73 тонн.



Производитель планирует поставлять данные автомобили для Соединенных Штатов и по Америке в целом, где главными конкурентами конечно будут местные Форд и Dodge Ram.



Ниссан заверил, что у Титана имеются три вариации кабин с тремя разными платформами, три типа двигателя, два варианта двигателя и пять уровней комплектования. Таким образом, концерн планирует покрыть потребности рынка на 85 % в сфере производства и продажи легких пикапов.



Конечно, он не станет таким популярным, как те же кроссоверы или седаны, но все же в своем классе он призван показать себя со всех сторон в сражении с конкурентами и прийти на помощь малому предпринимателю или тому же фермеру.

Дата публикации: 26-07-2016, 17:57

Не будь снобом... Сделай репост!