Vantage GT12: породистый спорткар от Aston Martin

Первоначально GT12 носил название, как и его брат – Vantage GT3 V8. Но позже компания Астон Мартин изменил название после того, как в Porsche заявили эксклюзивное право носить название GT3, доведя таким образом свою новую модель Vantage GT12 до большего совершенства.


Первые экземпляры были показаны на Женевском автосалоне. В то время, будучи GT3, Aston Martin получил 5,9-литровый двигатель V12 мощностью 599 л.с. Производство было ограничено, однако все 100 единиц стоимостью около 250 000 фунтов стерлингов (380 000 долларов) были проданы еще на стадии сборки.


Дэвид Кинг (David King) – директор специальных проектов Aston Martin поведал Autocar, что их целью было «создать сущность гоночного GT3 на основе дорожного Vantage».

Новый Aston базируется на дорожном автомобиле V12 Vantage S. В производстве (внутри и снаружи) были широко использованы легкие материалы, в том числе: углеволокно, магний, титан и алюминий. В результате снаряженная масса GT12 (1565 кг) уменьшилась на 150 кг по сравнению с Vantage S (1665 кг).


Если сравнить сородичей Vantage GT12 и Vantage GT3, то максимальная скорость первого немного уступает, всего 297 км/ч, но за то, имеет под своим капотом атмосферный двигатель. По примеру Bentley GT3-R и Астон решил сделать свою специальную версию со спортивным видом, увеличенной мощностью и настройкой на разгон.

Vantage GT12 включает обширный аэродинамический пакет, который делает более целесообразной установку 7-ступенчатой автоматизированной КПП, широких колесных арок, адаптивных амортизаторов с изменяющимися настройками и новую выхлопную систему из титана.


Окончательные данные по производительности двигателя и прочие технические характеристики должны быть в скором времени подтверждены компанией-производителем.


Дата публикации: 25-03-2016, 20:34
Концепт Кары
Обзор Автомобилей
«Черный бумер» BMW 750i : легенда 90-х

Мерседес «Гелендваген» – немецкий танк

Ferrari 458 Italia – огненная страсть

Renault Duster Dakar – гонка начинается!

КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ

Добавить комментарий!