Jaguar E-Type 1961: больше, чем просто автомобиль

«Это самый красивый автомобиль в мире» - такими словами Энцо Феррари охарактеризовал jaguar e type 1961, увидев автомобиль на Женевском автосалоне. Для мировой общественности jaguar действительно стал открытием чего-то нового, ранее неизведанного. Гармоничное сочетание изящности и великолепных технических параметров, всё это привело в восторг журналистов и почётных гостей ежегодной выставки. Инженеры Ягуара не особо были довольны проделанной работой, jaguar e type на чертежах был один, а в реальности получился немного другой.



Вильям Лайонс, будучи на тот момент руководителем компании, не верил в успех модели и планировал в будущем изменить заднею часть авто. Но, увидев реакцию общественности, такие мысли покинули его раз и навсегда. Для того чтобы продемонстрировать высокую надёжность транспортного средства, второй jaguar e type на Женевскую выставку с Ковентри поехал своим ходом. Где новинку ждал хозяин – Фрэнк Синатра. Увидев сперва jaguar e type фото, а после, оценив «большую кошку» воочию, Фрэнк произнёс знаменитые слова: «Я хочу эту машину, и я хочу её сейчас!»

Дизайн и интерьер jaguar e type: британская сдержанность и изящность

Новый автомобиль имеет некоторые схожести с предшественником jaguar xk150, в первую очередь за счет длинного капота. Новый автомобиль стал низким: его высота составляет всего лишь 1,3 м, а ширина 1.6 метра. Обтекаемые формы кузова схожи со знаменитым Ягуаром D-Type, дизайн которого разработал в 1954 году Малькольм Сайер. Jaguar E Type 1961 года относится к Series 1, эти автомобили выпускались с двумя типами кузова: открытый родстер и закрытое купе.



Салон отличается простотой и высоким качеством материалов. Кожаные сиденья удобные и мягкие. Широкая панель приборов и всё только самое необходимое. Всё продумано до мелочей. Для того времени, можно сказать, что это был идеальный автомобильный салон. Но, из-за того что автомобиль двухместный, пространства внутри машины не так много. Для высоких людей стало проблемой передвижение на автомобиле. Регулировка сидений не позволяет создавать достаточного пространства для ног.

Технические характеристики: прыжок хищника

Под капотом E-Type находится рядный шестицилиндровый двигатель с объёмом 3,8 л. Этот двигатель получил массу хороших отзывов. Многие его называют тяговитым и работящим. А в 1964 году стали выпускать автомобиль с двигателем 4,2 л. 265 лошадиных сил с крутящим моментом 5500 об\мин, позволяют jaguar e type разгоняться до максимальной скорости 220 км\ч, а до ста километров за 7.5 секунд. Это был неплохой результат для того времени.



Кроме всего прочего, автомобиль оснастили:

• Независимой подвеской
  
• Дисковыми тормозами на всех колёсах
  
• 4-ступенчатой синхронизированной коробкой передач
  
• Тормозной системой Dunlop
  

Из недостатков можно отметить только охлаждающую систему. Она не справляется в полной мере со своими прямыми назначениями, поэтому двигатель часто перегревается. Но, современные технологии позволяют на авто 1961 года поставить новейшие изобретения, которые в полной мере компенсируют заводские недостатки.

Главный конкурент в лице Aston-Martin DB5

«Железный друг» Джеймса Бонда покорил сердца миллионов. Появившись в фильме «Голдфингер», Aston-Martin DB5несколько раз вырос в цене. Автомобиль имел некоторые преимущества по сравнению с jaguar e type, но разница в цене была несопоставима.

Главное, что могло склонить чащу весов в сторону Aston-Martin DB5:

• 4-литровый двигатель
  
• Алюминиевые блоки цилиндров
  
• Мощная и надёжная коробка передач ZF
  

В 1964 году Ягуар оснастили 4.2-литровым двигателем. Цена оставалась на прежнем уровне, по сравнению с Aston-Martin DB5 и Ferrari 250 GTO, стоил E-Type в два раза дешевле. И в качестве ничем не уступал конкурентам.

Цена jaguar e type

Сегодня автомобиль пользуется спросом и популярностью среди коллекционеров, любителей раритета. Для каждого британского автолюбителя это не просто автомобиль, а что-то более дорогое. Эту машину любят и ценят в Англии абсолютно все, как французы любят Эйфелеву башню. Сегодня jaguar e type 1961 можно купить за 50000 фунтов стерлингов. Это намного дешевле, чем Aston-Martin DB5, который благодаря своему звёздному статусу, как и прежде, стоит очень дорого.

Компания Ягуар за свою историю пережила взлёты и падения. В 1968 в производство пустили автомобили Series 2, которые отличались некоторыми изменениями в форме кузова. А с 1971 года компания решила запустить производство третей серии e type, однако, вступившие с 1976 в США ужесточённые меры безопасности, свели на нет будущее автомобилей серии E, однако, jaguar e type 1961 навсегда остался в сердцах автолюбителей, как родоначальник высокой автомобильной моды.



Дата публикации: 28-12-2015, 00:22

Не будь снобом... Сделай репост!