Автомобиль Dodge Magnum – универсал в полном смысле слова

Модельный ряд «Магнумов» был представлен не только гражданскими и полицейскими версиями авто. Кроме базовых V6 2.7 (190 л. с.) бензиновых двигателей устанавливались также V6 3.5 (250 л. с.) и V8 5.7 мощностью 340 л.с. Зависимо от модификаций машины оборудовались четырех- и пятиступенчатые автоматические коробки передач. За дополнительную плату задний привод заменялся полным.



Во второй половине 2005 года появилась спортивная модель Dodge Magnum SRT-8, отличающаяся «заряженной» технической базой – восьмицилиндровым двигателем объемом 6,1 л, 425 л.с. Помимо мощного двигателя, силовой агрегат приобрел измененную выпускную систему, компрессор повышенного давления, что позволяло машине набирать 100 км/ч всего за 5,1 секунд. Интересно, что на европейский рынок SRT-8 вышло под другим брендом - Chrysler 300C Touring.

Именно поэтому при просмотре фото Dodge Magnum некоторые приходят в легкое недоумение и задаются вопросом: почему, казалось бы, разные машины выглядят совершенно идентично?

Такое утверждение - не выдумка и подтверждается многими характеристиками машины:

1. Додж Магнум, представленный публике в 2003 году и вышедший на смену модели Intrepid, имеет исключительно универсальный кузов. Салон машины просторен, комфортабелен и практичен. Объем багажного отсека можно увеличить за счет сложения задних сидений до 2027 литров. Путешествовать на такой машине – одно удовольствие. Именно поэтому Magnum нашел свое применение как семейный автомобиль.



2. Даже базовая комплектация машины богата и функциональна. Под капотом устанавливался двигатель на 2,7 литра с четырехскоростным "автоматом". Стандартный Магнум мог похвастаться независимой многорычажной задней подвеской и задним приводом, датчиками температуры вне салона, несколькими подушками безопасности для защиты водителя и переднего пассажира, 17-дюймовыми колесами. Это вот лишь несколько пунктов из целого перечня того, что входило в стандартную комплектацию. Внешний вид машины – мужественный, спортивный, даже слегка агрессивный.

3. Обладая хорошей спортивной динамикой, машина легко управляема и надежна. Именно за такие качества Magnum с успехом используется в Канаде в качестве патрульной машины. Полицейская версия авто, однако, имеет некоторые особенности: более мощный генератор и аккумулятор, доработанные тормоза и подвеска, блокировка задних дверей и стационарные задние стекла.



Конец легендарного выпуска
В 2007-2008 гг. концерн Chrysler находился в весьма затруднительном финансовом положении. Дабы преодолеть сложившуюся ситуацию в кризисной обстановке было принято решение сократить модельный ряд выпускаемых авто. Такое решение затронуло и Dodge Magnum, в результате чего выпуск мощных универсалов прекратился в 2008 году.

Дата публикации: 5-01-2016, 00:40

Не будь снобом... Сделай репост!