Легенда американских дорог Dodge Challenger

Додж Челленджер стал культовым автомобилем компании, и запомнился всем людям своим шикарным экстерьером и техническими характеристикам. Разработка принадлежит концерну Chrysler Corporation, предназначался для того, чтобы составить серьезную конкуренцию Шевролет Камаро, Mercury Cougar и Форд Мустанг.

Всего можно выделить два поколения, но каждое из них включает множество моделей. История развития этой марки не простая, пришлось решать множество проблем и выпускать различные модификации, дабы остаться на рынке, с чем концерн справился удачно.

Первое поколение Додж Челленджер

Дизайн первого поколения был разработан в 1966 году, однако первый Dodge Challenger 1969 был представлен широкой публике. В этом году не было продано большого количества авто, некоторые считают, что дело в плохой рекламе и недоверии людей к этому производителю на то время. Но, не смотря на плохие прогнозы, Додж Челленджер 1970 году показал отличные продажи. Всего было продано более 75 000 моделей.
Серьезное давление оказывала пресса, считая, что у автомобиля нет никакого шанса на успех. Впрочем, так и получилось, в 1974 году производство было остановлено по решению производителя. На этот момент было продано 160 545 машин.


Характеристики Додж Челленджер

• Мощность двигателя составила 390 л.с
  
• Разгон до сотни за 6.2 секунды.
  
• Максимальная скорость 210 километров/час.
  
• Объем двигателя 7206 куба.
  

Такие показатели можно назвать отличными, если брать в учет его вес, который составил 1655 килограмм. Особое внимание уделялось и управлению авто, производители пытались сделать все, чтобы он стал более проворным. Это не совсем удалось, ведь автомобиль чаще использовался только на скоростных автострадах.



Массово-габаритные характеристики Додж Челленджер

• Высота – 1292 мм.
  
• Колесная база – 2794 мм.
  
• Длина – 4859 мм.
  
• Ширина – 1933 мм.
  

Дизайнером стал Карл Камерон, он пытался сделать все, чтобы добавить индивидуальности Доджу Challenger"у. В какой-то мере ему это удалось, автомобиль мы все же знаем по шикарному экстерьеру и сейчас. Но, это только с одной стороны, если взглянуть на Mercury Cougar или Форд Мустанг, мы сразу можем найти похожие черты. Дизайнер выбрал лучшее качества и воплотил их в этой модели, за что неоднократно получал упреки. Следующие поколения были изменены и усовершенствованы, и получили свою долгожданную индивидуальность. Это можно понять просто взглянув на фото Додж Челленджер.




Выпускалась машина Dodge Challenger в двух типах кузова:

• Закрытий.
  
• Кабриолет.
  

В 1971 году выпуск кабриолетов был прекращен




Можно выделить следующие версии этого поколения, каждое терпело некоторые модификации, в основном они касались только двигателя.

• Сhallenger Six здесь устанавливался двигатель Slant-6 225 (3.7 л) на шесть цилиндров.
  
• Challenger V8 двигатель от Chrysler LA 318 V8 объемом на 5.2 литра.
  
• Challenger R/T в этой версии устанавливался мощный двигатель Chrysler RB 440 V8, который обладал мощность в 375 лошадиных сил.
  

Специально для гонок был произведен Додж Челленджер T/A. Он обладал тремя двух камерными карбюраторами, и устанавливалась усовершенствованная коробка передач. Фактическая мощность составила 340 л.с, но благодаря технологии сжатия воздуха, двигатель показывал хорошие результаты на старте и на протяжении длительного заезда.

Второе поколение Додж Челленджер

Второе поколения заставило долго ждать истинных поклонников, первая версия появилась только в 2008 году, и сразу же стала прорывом. Особую популярность получил практически сразу.

Создание началось в 2007 году, когда Chrysler начал долгожданный прием заявок. Авто было представлено в Чикаго, после в Филадельфии. Собой машина представляла двух дверное купе, которое получила главные черты дизайна от первого поколения. Однако некоторые черты были серьезно изменены, время идет, и пришлось подстраиваться под современные технологии, хотя и люди совсем этому не расстроились.


Основные характеристики Додж Челленджер:

• Объем – 4.2 литра.
  
• Мощность 485 л.с.
  
• Крутящий момент 645 Н*М.
  

Коробка передач Додж Челленджер:

• Автомат.
  
• Ручная на пять ступеней.
  

Dodge Challenger тест показал, что двигатель находится в прекрасном состоянии, управление заслуживает внимание. Даже не смотря на серьезные габариты, производители сделали все, чтобы авто легко управлялось не только на трассах, но и в городских условиях.


В это поколение вошли следующие модели:

• Додж Челленджер SE
  

Выпуск состоялся в 2009 году. Определенных изменений данная модификация не получила. Устанавливался стандартный пакет из комплектующих: кондиционер, круз - контроль и т.д. Салон отделывался кожаной обивкой, передние сиденья получили обогрев.

• Додж Челленджер SE Rallye
  

Challenger получил двойную полоску на багажнике и капоте, добавился и спойлер. Колеса ставили на 18 дюймов.

• Додж Челленджер R/T
  

Версия получила улучшения в трансмиссии, двигателе, и коробке передач. Авто было подстроено под современные условия, но мощность осталась по прежнему большой – 372 л.с.

• Додж Челленджер SRT8
  

Был оснащен новым двигателем Chrysler Hemi V8 6.1L, который обладал мощностью в 425 л.с. Автоматическая коробка получила пять передач, ручная – шесть. Устанавливались улучшенные тормоза, диски получила самый большой диаметр в истории модели на 21 дюйм. Если говорить за дизайн, то фото Dodge Challenger говорят сами за себя.




В эту версию можно отнести и Додж Челленджер SRT8 392. В него устанавливался мотор Hemi V8, обладавшим объемом на 6.4 литра.

Вопрос цены
Сейчас цена на Додж Челленджер колеблется в пределах 120 000 долларов, все чаще их можно найти в автосалонах на территории России.




Дата публикации: 9-01-2016, 22:17

Не будь снобом... Сделай репост!